Tester – MotorAnalyzer2 – Schleich
Uniwersalny przyrząd pomiarowy
Wielofunkcyjny tester MotorAnalyzer2 służy do diagnostyki silników elektrycznych, stojanów, wirników, transformatorów, cewek i uzwojeń. Przyrząd oferuje 13 różnych metod pomiarowych w dwóch konfiguracjach – trybie testów automatycznych oraz trybie testów ręcznych. Duża ilość dostępnych testów pozwala na sprawdzenie silnika w wielu punktach co niewątpliwie przekłada się na szybsze odnalezieniem przyczyny awarii. Z drugiej strony niewielka waga i małe rozmiary ułatwiają obsługę oraz zwiększają mobilność serwisanta, zwłaszcza w miejscach trudno dostępnych (np. Na statku, wysoko nad ziemią) gdzie niezależne zasilanie przyrządu ma duże znaczenie lub jest konieczne do przeprowadzenia pomiarów.
MotorAnalyzer2 został wyposażony w osiem wyjść pomiarowych oraz wbudowaną, automatyczną przełącznice. Pomiary wykonywane są metodą 4-przewodową, co jest bardzo istotne z uwagi na niskią rezystancje uzwojeń. Sposób wykonywania pomiaru jest bardzo prosty, po wprowadzeniu kilku podstawowych ustawień tester realizuje w pełni automatyczną procedurę pomiarową składającą sie z: pomiaru rezystancji, pomiaru indukcyjności, impedancji, pojemności, Surge testu (do 3kV) oraz testu rezystancji izolacji (do 6kV!).
Dodatkowo MotorAnalyzer2 wykonuje wiele testów pomocniczych: wyznaczanie strefy neutralnej szczotkotrzymaczy w silnikach prądu stałego, pomiar kierunku wirowania pola magnetycznego w silniku/stojanie, pomiar klatek w wirnikach silników asynchronicznych, lokalizowanie zwarć międzyzwojowych w badanych uzwojeniach.
Parametry
- Testy stojanów-, wirników-, silników- i transformatorów
- Testy silników o napięciu zasialania do 700V
- 13 metod pomiarowych
- autotest
- test udarowy surge 3 KV – 100 nF
- rezystancja – metoda 4-przewodowa – kompensacja temp. otoczenia
- rezystancja izolacji
- wysokie napięcie DC 6 KV
- indeks polaryzacji
- indukcyjność
- impedancja
- pojemność
- PE/ ciągłość przewodu neutralnego
- „strefa neutralna” – regulacja szczotkotrzymaczy
- kierunek wirowania pola H w silnikach i stojanach
- lokalizacja zwarć międzyzwojowych metodą indukcyjną na stojanach i wirnikach
- RIC test (rotor influence check) – badanie uszkodzeń wirnika (bez demontażu)
- Wbudowana, automatyczna matryca wysokiego napięcia
- Testowanie bez potrzeby przekładania zacisków pomiarowych w trakcie testu
- Możliwość wykonywanie natychmiastowych testów (testy automatyczne)
- Przejrzyste, strukturalne menu oraz pomocne przyciski funkcyjne
- Solidna walizka z miejscem na przewody pomiarowe i akcesoria
- Niezależne zasilanie bateryjne lub praca przy zasilaniu sieciowym
- Wykrywanie zwarć międzyzwojowych (Surge test)
- Duży, kolorowy wyświetlacz
- Oprogramowanie PC do generowania raportów z pomiaru (pdf, excel, word, csv…)
- Praktyczny system sterowania za pomocą pokrętła
- Interfejs USB do transferu danych
Zasilanie
- Wbudowany akumulator
- Zakres napięciowy 100-250 V, 47-63 Hz
- Dodatkowy przełącznik kluczykowy
Autotest
- Bez potrzeby przekładnia kabli pomiarowych (wbudowana matryca)
- Algorytm automatycznej analizy uszkodzeń
Surge
- Tryb ręczny oraz automatyczny
- Napięcie testu 3000 V
- 1-, 2- , 3-fazy
- Graficzna prezentacja wyniki
- Automatyczna ocena
Rezystancja
- 1-, 2-, 3-fazy
- Detekcja asymetrii
- Pomiar 4-przewodowy (kelvina)
- Kompensacja temp. otoczenia
Indukcyjność
- 1-, 2-, 3-fazy
- Detekcja asymetrii
- Pomiar 4-przewodowy (kelvina)
Impedancja
- 1-, 2-, 3-fazy
- Detekcja asymetrii
- Pomiar 4-przewodowy (kelvina)
Wysokie napięcie DC
- 0-6000 V
- Ręczna regulacja napięcia
- Programowalne testy automatyczne
- Próba napięciem krokowym
Indeks polaryzacji
- 0-6000 V
- PI-indeks polaryzacji
- DAR-współczynnik absorpcji
- Automatyczna ocena
Rezystancja izolacji
- 0-6000 V
- Testy zgodne z normą VDE 0701
PE/ Ciągłość przewodu ochronnego
- Testy zgodne z normą VDE 0701
Pojemność
- Pojemność zmierzona pomiędzy zmostkowanymi uzwojeniami i obudową
Strefa neutralna
- Prezentacja wyników w postaci wykresu słupkowego
- Błąd sygnalizowany dźwiękowo
Kier. pola H
- Pomiar kierunku wirowania pola H w stojanie
- Pomiar kierunku wirowania pola H w silniku
Zwarcia międzyzwojowe
- Lokalizacja zwarć międzyzwojowych za pomocą sondy
- Prezentacja wyników w postaci wykresu słupkowego
- Sygnał akustyczny
Warning: include(/home/users/astat/public_html/wypozyczalnia2019/wp-content/plugins/woocommerce/templates/single-product/turbo-comment-template.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/users/astat/public_html/wypozyczalnia2019/wp-content/plugins/woocommerce/includes/wc-core-functions.php on line 249
Warning: include(): Failed opening '/home/users/astat/public_html/wypozyczalnia2019/wp-content/plugins/woocommerce/templates/single-product/turbo-comment-template.php' for inclusion (include_path='.:/usr/multiphp/php7.2/usr/share/php:/home/lib/php7.2:/home/lib/php7.2/pear') in /home/users/astat/public_html/wypozyczalnia2019/wp-content/plugins/woocommerce/includes/wc-core-functions.php on line 249